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Riciclaggio e smantellamento di auto rottamate in Cina
2020-09-15
Il riciclaggio e lo smantellamento delle auto fuori uso in Cina è gestito principalmente da società specializzate nel riciclaggio e nello smantellamento di auto da rottamazione. Oltre al riciclaggio dei rottami di automobili, lo smantellamento, la bricchettatura e la lavorazione dei rottami di acciaio sono tutti completati nelle società di smantellamento. Le parti vecchie smantellate continuano a circolare e vendere, e le bricchette per carrozzeria e gli scarti di acciaio lavorati primari vengono venduti alle aziende siderurgiche.
Le auto di scarto sono generalmente acquistate direttamente dai proprietari di auto da società di riciclaggio e smantellamento di auto di scarto, principalmente attraverso il personale commerciale delle società di riciclaggio di auto di scarto per fornire servizi ai proprietari di auto, compresa l'agenzia per la cancellazione dei veicoli per ottenere la fonte di rottame automobili. Una piccola quantità di auto usate viene consegnata direttamente alle società di riciclaggio delle auto usate dai proprietari di auto, il che è simile alla situazione nel mio paese. Il prezzo viene negoziato tra l'acquirente e il venditore. Il prezzo medio di ogni automobile rottamata è di circa 330 RMB. Non ci sono restrizioni geografiche all'acquisto di automobili rottamate. La concorrenza tra le aziende di riciclaggio è feroce. Come ricevere un numero sufficiente di automobili rottamate è il compito più importante dell'azienda per la sopravvivenza. Pertanto, tutte le aziende considerano i metodi e i metodi di raccolta dei veicoli come segreti commerciali. Dopo che la società di rottamazione ricicla l'auto di rottamazione, rilascerà un "Certificato di riciclaggio dell'auto" al proprietario dell'auto, che si recherà presso l'agenzia di gestione del veicolo pertinente per eseguire le procedure di annullamento dell'auto basate sul certificato. La targa è stata distrutta sul posto dalla società di riciclaggio dei rifiuti automobilistici.
Dopo che la società di riciclaggio e smantellamento delle auto di scarto ha acquisito le auto di scarto, smonta e raccoglie prima i rifiuti pericolosi come condizionatori d'aria, batterie e olio motore esausto e adotta misure per smaltirli separatamente secondo i requisiti di protezione ambientale; quindi smonta le parti vecchie che possono essere utilizzate Alla fine, lo stoccaggio, la vendita e lo smantellamento di parti vecchie non vengono fondamentalmente controllate e lavorate. Durante la transazione, la qualità e il valore delle parti vengono valutati in base all'esperienza dell'acquirente e del venditore e il prezzo viene negoziato. Attualmente, le leggi pertinenti in Corea del Sud vietano la circolazione e il riutilizzo di motori, organi di sterzo e sistemi di frenatura. Tuttavia, nelle due società di demolizione di automobili di scarto che abbiamo visitato, queste tre parti sono state smantellate per l'esportazione o per le vendite interne. Questo è il luogo in cui l'attuale supervisione del riciclaggio delle auto rottamate della Corea del Sud è debole. Le parti usate sono vendute principalmente nel sud-est asiatico, si dice che il Medio Oriente e altre regioni siano state vendute anche alla provincia di Anhui del mio paese (in effetti, si dovrebbe dire che si tratta di contrabbando). Dopo aver smontato i seggiolini auto contenenti materiali non metallici, vengono inceneriti in un'azienda di riciclaggio di autoveicoli. Smonta il corpo rimanente e premilo in pezzi presso la società di rottami. I blocchi di rottami di auto sono generalmente venduti alle aziende siderurgiche per il riciclaggio, e alcuni vengono tagliati e rotti da società di rottami prima di essere venduti.
A giudicare dalla visita in loco, la gestione delle società coreane di demolizione di auto rottamate è piuttosto caotica e le violazioni dei regolamenti sono comuni. Questo è molto diverso dalla situazione in Giappone.
La bricchettatura di rottami di auto viene utilizzata principalmente nelle aziende di riciclaggio di rottami di auto, aziende siderurgiche o impianti professionali di taglio dei metalli per affettare, frantumare e smistare. Il metallo smash viene fornito alle aziende di applicazione di rottami metallici, che contiene molte impurità. Se viene fornito alle acciaierie per la produzione di acciaio, sono necessarie ulteriori cernite e lavorazioni. Altri rifiuti inutilizzabili vengono utilizzati per l'incenerimento o il conferimento in discarica.
Calcolato in peso, il riutilizzo di parti e componenti rappresenta il 20-25% del peso dell'auto dei rifiuti, e il peso degli articoli rotti rappresenta il 75-80%, di cui il 75% sono brandelli di metallo, e il restante 25 % (plastica, vetro, ecc.) vengono messi in discarica o bruciati.
Le auto di scarto sono generalmente acquistate direttamente dai proprietari di auto da società di riciclaggio e smantellamento di auto di scarto, principalmente attraverso il personale commerciale delle società di riciclaggio di auto di scarto per fornire servizi ai proprietari di auto, compresa l'agenzia per la cancellazione dei veicoli per ottenere la fonte di rottame automobili. Una piccola quantità di auto usate viene consegnata direttamente alle società di riciclaggio delle auto usate dai proprietari di auto, il che è simile alla situazione nel mio paese. Il prezzo viene negoziato tra l'acquirente e il venditore. Il prezzo medio di ogni automobile rottamata è di circa 330 RMB. Non ci sono restrizioni geografiche all'acquisto di automobili rottamate. La concorrenza tra le aziende di riciclaggio è feroce. Come ricevere un numero sufficiente di automobili rottamate è il compito più importante dell'azienda per la sopravvivenza. Pertanto, tutte le aziende considerano i metodi e i metodi di raccolta dei veicoli come segreti commerciali. Dopo che la società di rottamazione ricicla l'auto di rottamazione, rilascerà un "Certificato di riciclaggio dell'auto" al proprietario dell'auto, che si recherà presso l'agenzia di gestione del veicolo pertinente per eseguire le procedure di annullamento dell'auto basate sul certificato. La targa è stata distrutta sul posto dalla società di riciclaggio dei rifiuti automobilistici.
Dopo che la società di riciclaggio e smantellamento delle auto di scarto ha acquisito le auto di scarto, smonta e raccoglie prima i rifiuti pericolosi come condizionatori d'aria, batterie e olio motore esausto e adotta misure per smaltirli separatamente secondo i requisiti di protezione ambientale; quindi smonta le parti vecchie che possono essere utilizzate Alla fine, lo stoccaggio, la vendita e lo smantellamento di parti vecchie non vengono fondamentalmente controllate e lavorate. Durante la transazione, la qualità e il valore delle parti vengono valutati in base all'esperienza dell'acquirente e del venditore e il prezzo viene negoziato. Attualmente, le leggi pertinenti in Corea del Sud vietano la circolazione e il riutilizzo di motori, organi di sterzo e sistemi di frenatura. Tuttavia, nelle due società di demolizione di automobili di scarto che abbiamo visitato, queste tre parti sono state smantellate per l'esportazione o per le vendite interne. Questo è il luogo in cui l'attuale supervisione del riciclaggio delle auto rottamate della Corea del Sud è debole. Le parti usate sono vendute principalmente nel sud-est asiatico, si dice che il Medio Oriente e altre regioni siano state vendute anche alla provincia di Anhui del mio paese (in effetti, si dovrebbe dire che si tratta di contrabbando). Dopo aver smontato i seggiolini auto contenenti materiali non metallici, vengono inceneriti in un'azienda di riciclaggio di autoveicoli. Smonta il corpo rimanente e premilo in pezzi presso la società di rottami. I blocchi di rottami di auto sono generalmente venduti alle aziende siderurgiche per il riciclaggio, e alcuni vengono tagliati e rotti da società di rottami prima di essere venduti.
A giudicare dalla visita in loco, la gestione delle società coreane di demolizione di auto rottamate è piuttosto caotica e le violazioni dei regolamenti sono comuni. Questo è molto diverso dalla situazione in Giappone.
La bricchettatura di rottami di auto viene utilizzata principalmente nelle aziende di riciclaggio di rottami di auto, aziende siderurgiche o impianti professionali di taglio dei metalli per affettare, frantumare e smistare. Il metallo smash viene fornito alle aziende di applicazione di rottami metallici, che contiene molte impurità. Se viene fornito alle acciaierie per la produzione di acciaio, sono necessarie ulteriori cernite e lavorazioni. Altri rifiuti inutilizzabili vengono utilizzati per l'incenerimento o il conferimento in discarica.
Calcolato in peso, il riutilizzo di parti e componenti rappresenta il 20-25% del peso dell'auto dei rifiuti, e il peso degli articoli rotti rappresenta il 75-80%, di cui il 75% sono brandelli di metallo, e il restante 25 % (plastica, vetro, ecc.) vengono messi in discarica o bruciati.
